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汽車業將成為水性工業涂料的消費者

2024-04-20

  包頭水性漆涂料由聚合物、顏料和添加劑組成。在過去的10年里,世界水性工業涂料發展迅速,年平均增長率為8%-15%。美國政府制定的控制揮發性有機物排放的法律法規有利于水性工業涂料的應用和推廣。然而,包頭水性漆涂料的應用也受到一些固有缺點的限制,如低光潔度和噴漆柜中難以改變顏色。然而,水性工業涂料仍將進入市場。據估計,未來幾年,粉末涂料的年平均增長率至少將達到15%。


包頭水性漆涂料


  汽車業將成為水性工業涂料的消費者。


  環境保護要求是推動水性工業涂料發展的重要動力,因為生產廠家都在尋找降低VOC產品的途徑,所以在某些領域,粉末涂料自然會取代液體涂料。粉末涂料正在向OEM產品的涂裝市場擴展。粉末涂料的揮發性有機化合物含量低,易于去除,過度噴涂的涂料可以回收再利用。施工后,涂膜基本不產生針孔,通常比液體涂料容易施工,形成的涂膜耐久性好。粉末涂料的應用效果明顯,但其負面影響仍需研究和測試。環境保護優勢和技術優勢是粉末涂料替代液體涂料的關鍵。


  今天的水性工業涂料的外觀比以往任何時候都更有魅力。人們對具有特殊效果和特殊外觀的涂料感興趣。例如金屬效應涂料、皺紋涂料、斑紋涂料。粉末涂料也進入這些特殊效果的領域。


  水性工業涂料可以帶來高質量的表面,不需要底漆就可以與金屬零件形成強大的結合力。同時,水性工業涂料具有優異的耐腐蝕性、耐熱性、耐沖擊性和耐磨性,顏色選擇范圍非常廣,有高光澤、低光澤、金屬色或透明涂層。質地可以從光滑的表面選擇到褶皺或粗糙的涂層,涂層的厚度可以改變,以滿足不同的要求。這些粉末涂料的性能顯示了當今粉末涂料的成熟度。過去很長一段時間,汽車裝配廠使用液體涂料,在世界上也有很大一部分地區,汽車零部件都使用水性工業涂料,一些國外車型已經在汽車面漆上取得了很高的成績。雖然在過去的幾年里取得了很大的進步,但還是沒有達到大規模使用水性工業涂料的程度。這需要行業的共同努力研發,但我們一直認為只要粉末技術突破這個瓶頸,后續問題就不會出來。


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